Bomba centrífuga de tratamento de augas residuais autocebante de lodos de motor diésel montada en remolque de dúas rodas subministrada por fábrica
Contamos cun equipo profesional e eficiente para ofrecer un servizo de calidade aos nosos clientes.Sempre seguimos o principio da bomba centrífuga de tratamento de augas residuais autocebante, orientada ao cliente e centrada nos detalles, para a bomba de tratamento de augas residuais con motor diésel montado en remolque de dúas rodas subministrada por fábrica, se estás interesado nalgún dos nosos produtos ou queres falar dunha compra a medida, deberías sentirte totalmente libre de facerte con nós.
Contamos cun equipo profesional e eficiente para ofrecer un servizo de calidade aos nosos clientes.Sempre seguimos o principio de orientación ao cliente e enfocada aos detallesBomba autocebante de China e bomba de sumidoiros autocebante, Cumprindo o noso lema de "Manteña ben a calidade e os servizos, a satisfacción dos clientes", polo que entregamos aos nosos clientes mercadoría de alta calidade e un servizo excelente.Non dubide en contactar connosco para obter máis información.
Descrición
Bombas verticais de purín serie TSPnon hai rodamentos mergullados nin selos bombas en voladizo, o que ideal para unha variedade de aplicacións de bombeo de succión mergullada.Estas bombas funcionan ben nunha variedade de condicións de sumidoiro, e tamén se poden aplicar facilmente en plataformas de deshidratación flotantes ou outras plataformas de bombas flotantes.
Partes molladas
Forros: os forros de metal duro son completamente intercambiables con elastómeros moldeados a presión.Os aneis de selado de elastómero respaldan todas as xuntas do forro.Os forros facilmente substituíbles están atornillados, non pegados, á carcasa para unha fixación positiva e ao leste do mantemento.
Impulsor: os impulsores de metal duro e elastómeros moldeados son completamente intercambiables.As cubiertas dianteiras e traseiras teñen paletas de bombeo que reducen a recirculación e a contaminación do selado.
Arbusto da garganta: os impulsores de metal duro e elastómeros moldeados son completamente intercambiables.O desgaste é reducido e o mantemento simplificado mediante o uso de caras de acoplamento cónicas para permitir un aliñamento preciso e positivo durante a montaxe e a eliminación sinxela.
Característica
1.Estrutura de carcasa única coas vantaxes de peso lixeiro, pequeno volume e fácil instalación;
2.Pezas húmidas antiabrasivas feitas de aliaxes de alto cromo;
3.O eixe de transmisión e o tubo de succión poderían escollerse segundo a superficie líquida da piscina de purín;
4.Pódese instalar un axitador da bomba de purín para mellorar a eficiencia da transferencia;
5.Capaz de correr sen problemas a varias velocidades.
Parámetro
Contamos cun equipo profesional e eficiente para ofrecer un servizo de calidade aos nosos clientes.Sempre seguimos o principio da bomba centrífuga de tratamento de augas residuais autocebante, orientada ao cliente e centrada nos detalles, para a bomba de tratamento de augas residuais con motor diésel montado en remolque de dúas rodas subministrada por fábrica, se estás interesado nalgún dos nosos produtos ou queres falar dunha compra a medida, deberías sentirte totalmente libre de facerte con nós.
Subministrado de fábricaBomba autocebante de China e bomba de sumidoiros autocebante, Cumprindo o noso lema de "Manteña ben a calidade e os servizos, a satisfacción dos clientes", polo que entregamos aos nosos clientes mercadoría de alta calidade e un servizo excelente.Non dubide en contactar connosco para obter máis información.
TH Bomba de purín centrífuga horizontal, en voladizo e material:
Código de material | Descrición do material | Compoñentes da aplicación |
A05 | 23%-30% Cr Ferro branco | Impulsor, forros, expulsor, anel de expulsión, prensaestopas, manguito de garganta, inserto de forro da placa do marco |
A07 | 14%-18% Cr Ferro branco | Impulsor, forros |
A49 | 27%-29% Cr Ferro branco de baixo carbono | Impulsor, forros |
A33 | 33% Cr Erosións e resistencia á corrosión Ferro branco | Impulsor, forros |
R55 | Caucho natural | Impulsor, forros |
R33 | Caucho natural | Impulsor, forros |
R26 | Caucho natural | Impulsor, forros |
R08 | Caucho natural | Impulsor, forros |
U01 | Poliuretano | Impulsor, forros |
G01 | Ferro Gris | Placa de marco, placa de cuberta, expulsor, anel de expulsión, caseta de rodamentos, base |
D21 | Ferro dúctil | Placa de marco, placa de cuberta, caseta de rodamentos, base |
E05 | Aceiro carbono | Eixo |
C21 | Aceiro inoxidable, 4Cr13 | Manga do eixe, anel da lanterna, restrinxidor da lanterna, anel do pescozo, parafuso da glándula |
C22 | Aceiro inoxidable, 304SS | Manga do eixe, anel da lanterna, restrinxidor da lanterna, anel do pescozo, parafuso da glándula |
C23 | Aceiro inoxidable, 316SS | Manga do eixe, anel da lanterna, restrinxidor da lanterna, anel do pescozo, parafuso da glándula |
S21 | Caucho butílico | Aneis de unión, selos de xunta |
S01 | Caucho EPDM | Aneis de unión, selos de xunta |
S10 | Nitrilo | Aneis de unión, selos de xunta |
S31 | Hypalon | Impulsor, forros, anel de expulsión, expulsor, aneis de unión, selos de xunta |
S44/K S42 | Neopreno | Impulsor, revestimentos, aneis de unión, selos de xunta |
S50 | Vitón | Aneis de unión, selos de xunta |