. Bomba de purín con revestimento de goma 16/14TU-THR por xunto, gama completa de modelos de bombas Fabricante e provedor |Bomba Ruite
lista_banner

Produtos

Bomba de purín revestida de goma 16/14TU-THR, gama completa de modelos de bombas

Descrición curta:

Tamaño: 16″ x 14″
Capacidade: 1368-3060m3/h
Cabeza: 11-63 m
Velocidade: 250-550 rpm
NPSHr: 4-10 m
Efecto: 79%
Potencia: máx. 1200 kW
Materiais: R08, R26, R55, S02, S12, S21, S31, S42 etc.


Detalle do produto

Material

Etiquetas de produtos

16/14TU-THR Bomba de purín revestida de gomason bombas de purín centrífugas de succión final, de carcasa dividida que estableceron o estándar mundial para aplicacións de bombeo de abrasivos de alta resistencia.Con grandes diámetros de eixe, conxuntos de rodamentos resistentes e unha robusta capacidade de bombeo de purín, as bombas de purín 16/14 ofrecen unha alternativa rendible e ideal para os prazos de entrega máis longos e a dificultade asociada ao traballo con grandes multinacionais.

Características do deseño:

√ 16/14 TU THR As pezas húmidas da bomba están feitas de caucho.
√ O conxunto de rodamentos da bomba 16/14 TU THR usa estrutura cilíndrica, axustando facilmente o espazo entre o impulsor e o forro dianteiro.Pódense eliminar completamente cando se reparan.O conxunto de rodamentos usa lubricación con graxa.
√ O selo do eixe pode usar o selo de embalaxe, o selo do expulsor e o selo mecánico para todas as bombas de purín.
√ O ramal de descarga pódese colocar a intervalos de 45 graos a petición e orientarse a oito posicións calquera para adaptarse ás instalacións e aplicacións no seu lugar de traballo.
√ Hai tipos de accionamento, como accionamento por correa en V, accionamento redutor de engrenaxes, accionamento de acoplamento de fluído e dispositivos de accionamento de conversión de frecuencia.
√ Amplo rendemento, bo NPSH e alta eficiencia.
√ A bomba de purín revestida de goma pódese instalar en serie de varias etapas para cumprir a entrega a longa distancia.

16/14 STTHRParámetros de rendemento da bomba de purín con revestimento de goma:

Modelo

Máx.Poder

(kw)

Materiais

Rendemento da auga clara

Impulsor

Vane No.

Forro

Impulsor

Capacidade Q

(m3/h)

Xefe H

(m)

Velocidade n

(rpm)

Eff.η

(%)

NPSH

(m)

16/14ST-THR

560

Goma

Goma

1368-3060

11-63

250-550

79

4-10

5

Disposición de selado das bombas de purín revestidas de goma:

Selo de embalaxe
Como un dos selos máis utilizados para os eixes rotativos, o selo de embalaxe pode vir con arranxo de descarga baixa ou completa que utiliza auga de lavado para evitar que os medios escapen da carcasa da bomba.Este tipo de selado é axeitado para o seu uso en todas as condicións de bombeo.En situacións nas que se poidan atopar sólidos corrosivos ou altas temperaturas, utilízase fibra de teflón ou aramida como material de embalaxe para a glándula.Para condicións de alta abrasión, hai dispoñible un manguito de cerámica.

Selo centrífugo - Expulsor
A combinación de impulsor e expulsor crea a presión necesaria para selar contra fugas.Xunto co selo de glándula ou o selo de labios que se usa como selo de apagado, este tipo de selado pode xestionar os requisitos de selado para aplicacións nas que o selado do prensaestopas totalmente descargado non é práctico debido á falta de auga no lugar ou se permite o selado. para entrar no interior da cámara de bombeo para diluír o purín.

Selado mecánico
A bomba de purín revestida de goma utiliza un deseño de selado mecánico a proba de fugas que permite unha fácil instalación e substitución.Outros tipos de selado mecánico están entre as opcións para adaptarse á bomba de purín para varias aplicacións de bombeo.

Tamén utilizamos cerámicas especiais e aliaxes de alta resistencia e dureza en pezas sometidas a fricción.O deseño único e o axuste perfecto entre o selo mecánico e a cámara de selado proporcionan unha excelente resistencia á abrasión e aos golpes que garanten a súa eficacia nas condicións máis duras.

Opcións de transmisión da bomba de purín con revestimento de goma:

Tipo de CC: o eixe de saída dun motor está conectado directamente ao eixe de entrada dunha bomba mediante un acoplador de bomba.Este tipo de conexión é axeitado para aplicacións nas que a velocidade da bomba de purín é a mesma que a de
o motor.
Tipo CV: A bomba é accionada por unha correa conectada ao cigüeñal do motor.Esta forma de conexión permite aforrar espazo, unha instalación sinxela e un rápido axuste da velocidade de bombeo.O motor está fixado no marco de soporte do motor que está situado no soporte de rodamentos por riba da bomba de purín.
Tipo ZV: Outro tipo de transmisión por correa que permite un fácil axuste da velocidade de bombeo.O motor está fixado directamente no soporte do rodamento.Esta forma de instalación é axeitada para motores con potencia superior á posible con instalación de tipo CV.Debido á instalación do motor no soporte do rodamento, este método axuda a aforrar espazo de instalación.
Tipo CR: este tipo de transmisión por correa facilita o axuste da velocidade de bombeo.A instalación permite fixar ao chan tanto o motor como a bomba de purín.O motor está instalado ao lado da bomba.Este método de instalación é adecuado para motores de gran potencia.

Aplicacións de bombas de purín revestidas de goma:

As bombas de purín revestidas de goma utilízanse amplamente para trituradoras húmidas, descarga de muíños SAG, descarga de molinos de bolas, descarga de muíños de varillas, puríns de ácido Ni, area grosa, residuos grosos, matriz de fosfato, concentrado de minerais, medios pesados, dragado, cinzas inferiores/volantes, cal. moenda, areas petrolíferas, areas minerais, residuos finos, ácido fosfórico, carbón, flotación, remolacha azucreira, produtos químicos de proceso, pasta e papel, FGD, augas residuais, etc.

Nota:
As bombas de purín con revestimento de goma 16/14 TU THR só son intercambiables coas bombas e recambios de purín con revestimento de goma Warman® 16/14 TU AHR.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • TH Bomba de purín centrífuga horizontal, en voladizo e material:

    Código de material Descrición do material Compoñentes da aplicación
    A05 23%-30% Cr Ferro branco Impulsor, forros, expulsor, anel de expulsión, prensaestopas
    A07 14%-18% Cr Ferro branco Impulsor, forros
    A49 27%-29% Cr Ferro branco de baixo carbono Impulsor, forros
    A33 33% Cr Erosións e resistencia á corrosión Ferro branco Impulsor, forros
    R55 Caucho natural Impulsor, forros
    R33 Caucho natural Impulsor, forros
    R26 Caucho natural Impulsor, forros
    R08 Caucho natural Impulsor, forros
    U01 Poliuretano Impulsor, forros
    G01 Ferro Gris Placa de marco, placa de cuberta, expulsor, anel de expulsión, caseta de rodamentos, base
    D21 Ferro dúctil Placa de marco, placa de cuberta, caseta de rodamentos, base
    E05 Aceiro carbono Eixo
    C21 Aceiro inoxidable, 4Cr13 Manga do eixe, anel da lanterna, restrinxidor da lanterna, anel do pescozo, parafuso da glándula
    C22 Aceiro inoxidable, 304SS Manga do eixe, anel da lanterna, restrinxidor da lanterna, anel do pescozo, parafuso da glándula
    C23 Aceiro inoxidable, 316SS Manga do eixe, anel da lanterna, restrinxidor da lanterna, anel do pescozo, parafuso da glándula
    S21 Caucho butílico Aneis de unión, selos de xunta
    S01 Caucho EPDM Aneis de unión, selos de xunta
    S10 Nitrilo Aneis de unión, selos de xunta
    S31 Hypalon Impulsor, forros, anel de expulsión, expulsor, aneis de unión, selos de xunta
    S44/K S42 Neopreno Impulsor, revestimentos, aneis de unión, selos de xunta
    S50 Vitón Aneis de unión, selos de xunta