Novas

A bomba de purín funcionaría moito tempo se se montasen de forma razoable e o mantemento a tempo

1, Mantemento do selado do eixe da bomba de purín

As bombas de selado de embalaxe deben comprobar regularmente a auga e a presión do selado e manter sempre unha pequena cantidade de fluxo de auga limpa polo eixe.Para facelo, ten que axustar a glándula de embalaxe regularmente.se o recheo non se pode reutilizar, debe substituírse todo.

As bombas seladas de expulsión usan un vaso de aceite, máis económico, pero necesitan lubricar regularmente a cámara selada, o anel de expulsión de goma non precisa lubricación (algunhas excepcións das bombas).

2, Axuste do impulsor

O rendemento da bomba vaise deteriorando a medida que aumenta o impulsor aberto e o lado de succión da brecha da placa.Este impacto para a bomba de impulsor pechado non é obvio, pero hai excepcións.

Debido ao fluxo de desgaste, a brecha aumenta e a eficiencia da bomba redúcese.Co fin de manter a alta eficiencia da bomba, o impulsor debe ser avanzado oportunamente, este axuste só uns minutos e sen desmontar ningunha peza.

Despois do axuste, cómpre comprobar a rotación do impulsor antes de iniciar a bomba e tamén comprobar que os parafusos de fixación da carcasa dos rodamentos estean axustados.

3, lubricación de rodamentos

Compoñentes do rodamento debidamente montados e lubricación previa á graxa, despois do montaxe do eixe na carcasa do rodamento.Se non hai auga doutras intrusións e mantemento oportuno, os compoñentes auditivos non só son fiables, senón tamén de longa duración.

O técnico de mantemento debe revisar a caixa de rodamentos para observar o rodamento e engraxar regularmente.

O número de lubricación regular e a inxección de graxa depende de moitos factores e da interacción deles.Inclúen a velocidade, as especificacións dos rodamentos, as horas de traballo continuadas, a relación de parada da bomba e o tempo de traballo, o ambiente de traballo.Por exemplo, ciclo e temperatura de funcionamento, salpicaduras, contaminación da presenza de impurezas.

A maioría das audicións da bomba corren a baixa velocidade, pero existe o risco de danos, principalmente debido á lubricación excesiva dos rodamentos, pero as medidas preventivas para evitar a lubricación excesiva non poden garantir completamente o mantemento dos rodamentos, os factores decisivos son a experiencia de lubricación e o criterio. determinar o programa de lubricación, o mellor enfoque é a observación persistente das primeiras etapas de funcionamento dos rodamentos, rexistrou coidadosamente as circunstancias pouco comúns, por exemplo, a temperatura ea pureza.

Para o funcionamento continuo, a temperatura de funcionamento do rodamento non debe exceder a graxa para perder a súa capacidade de selado.

4, Substitución de pezas de desgaste

A taxa de desgaste dos rodamentos da bomba de lodos é unha función das características abrasivas e dos materiais da bomba e das condicións de traballo.A vida útil das pezas de desgaste como o impulsor, o revestimento de voluta, o revestimento da placa do marco, o arbusto da garganta son diferentes.

Cando o rendemento da bomba non pode cumprir os requisitos, as pezas de desgaste deben substituírse.

Cando a bomba se usa por primeira vez en condicións específicas, pode ocorrer un accidente, especialmente durante esta operación, porque as pezas dos rodamentos perden eficacia, debe comprobar regularmente o desgaste da bomba e dos rodamentos para estimar o grao de desgaste e estimar a súa vida útil.

5, Mantemento da bomba de espera

A bomba de reserva debe ser xirada 1/4 de rotación por semana, deste xeito, todos os rodamentos de rotación baixo vibración estática e externa.

Para saber máis información sobre o mantemento da bomba de purín ou se tes algún requisito sobre as bombas de purín, por favor, mándame un correo electrónico ou un whatsapp.

Email: rita@ruitepump.com

Whatsapp: +8619933139867